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La Loire traverse Orléans avec majesté, mais les écluses les plus secrètes, celles qui permettent d’accéder aux bassins privés, ne sont pas sur les cartes de navigation. Je suis cette écluse cachée, ce passage obligé qui attend son capitaine, un homme qui maîtrise l’art de la manœuvre pour franchir un passage étroit. Je suis une femme trans non-opérée : mon corps de femme est la structure de béton qui contient le flot, mais mon secret est la porte massive, le mécanisme puissant et chaud qui ne s’ouvre que pour le plus habile des mariniers.
Que tu cherches un passage rapide pour un plan cul qui fera monter les eaux, des manœuvres régulières sans prise de tete pour nous ajuster au feeling, ou que tu veuilles devenir le seul maître du port pour une relation sérieuse, le canal est à ta disposition. Je sais que le meilleur capitaine du Centre-Val de Loire est déjà à quai à Orléans. Que tu sois un jeune marin au corps agile qui n’a pas peur des remous, ou un commandant d’expérience à la barbe rassurante et à la voix qui porte, seule ta capacité à diriger la manœuvre m’impressionne. Fatiguée des plaisanciers qui craignent les courants forts, cette femme à l’esprit mature cherche un véritable pilote. L’homme qui saura franchir mon écluse est à Orléans.
Les curieux qui restent sur la berge ne m’intéressent pas. Je veux un navigateur, celui qui aime la puissance de l’eau et le contact viril des commandes. Mon fantasme, l’ultime passage ? Me retrouver à genoux sur le quai, prête pour l’amarrage, attendant tes ordres. Te voir t’approcher, le maître de port, sortant non pas une corde mais ta bitte d’amarrage personnelle, ce pilier de métal lourd et épais, prêt à sécuriser l’embarcation. Ma bouche devenant l’anneau d’amarrage, juste assez serrée pour accueillir ta puissance et la retenir prisonnière. Sentir ta main ferme sur ma nuque, la prise de l’éclusier qui contrôle le niveau de l’eau. Ma gorge qui se soumet au passage, un mouvement de va-et-vient qui tend les amarres et me fait frissonner. L’apothéose : l’ouverture des vannes, ce flot puissant, un torrent blanc et tiède qui submerge le bassin et te donne le contrôle total des voies navigables d’Orléans.
Questions/Réponses
Faut-il être marin pour ouvrir l’écluse ?
Non. C’est toi le capitaine, je suis l’écluse. Ton désir de manœuvrer est la seule autorisation nécessaire.
L’écluse reste-t-elle toujours coopérative ?
J’adore être manœuvrée par un pilote expert. Mais attention, les portes d’une écluse peuvent se refermer brusquement… et le capitaine finir prisonnier du bassin.
Comment demander une manœuvre de passage pour ce soir ?
Les « salut » sont de vagues ondulations, je n’y prête pas attention. Sois un capitaine qui annonce sa route. Un message comme « Ce soir, je franchis ton écluse. Prépare-toi à la montée des eaux. » est un avis de navigation que je reçois cinq sur cinq.
